Öffentlicher Auftraggeber: Straßen- und Autobahndirektion der CZ
Bauzeit: 04/2015 – 06/2017
Ort der Konstruktion: Rožnov pod Radhoštěm
Land: Tschechische Republik
Auftragnehmer: ALPINE Bau CZ a.s. und SWIETELSKY stavební s.r.o.

Die Rekonstruktion der Straße I / 35 trat in der Länge von 1,3 km auf die Gesamtausdehnung der bestehenden Straße von zwei Fahrspuren auf Vierweg ungeteilte Straßenrichtung. Wurden auch neue Bus ankommen zur Tankstelle, einige Änderungen an den Eingängen zu den Supermärkten Billa und Lidl und die Umsetzung der Konventionen für den geplanten Bau eines weiteren Einkaufszentrum gebaut. Ein neuer Kongress in der Mezirice Straße wurde auch gebaut, und die Gebäude- und Eingangsausgänge an der Station ČSAD durchliefen die Umbauten. Ein Teil des Umbaus war die Anpassung aller Schultern der Hauptkreuzung Janíků. Die Arbeiten umfassten auch Umzüge aller Versorgungsnetze und den Bau von 7 Lichtsignalanlagen, öffentliche Beleuchtung

Auftraggeber: Straßenverwaltung und Instandhaltung der Region Südmähren
Bauzeit: 05/2016 – 08/2017
Ort der Konstruktion: Podivín – Lednice
Land: Tschechische Republik
Auftragnehmer: Alpine Bau CZ a.s. und Swietelsky s.r.o.

Das Projekt „II / 422 Weirdo – Kühlschrank“ enthielt die Rekonstruktion der Straße zwischen der Stadt und Gemeinden Weirdo Kühlschrank, Gesamtlänge von 4.636 km. Die Rekonstruktion bestand das Tragen und Lagerplatz, Sanierung Wegrändern, lokale Störungen und Dämme zu ersetzen. Das Projekt war der Umbau von fünf Brücken, Bau neuer Regenwasserkanäle in städtischen nerds schaffen Gateways am Eingang zum Kühlschrank und Podivin einschließlich der öffentlichen Beleuchtung. Es gab auch ein Ersatz für das Rückhaltesystem, horizontale und vertikale Verkehrszeichen. Ferner wurde Transport mit speziellen Fahrspuren Sicherheits Fahrrad gelöst, die mit Querbewegung der Radfahrer über die Straße II / 422 Richtung einschließlich Johns Castle und der Obelisk Richtung.

Öffentlicher Auftraggeber: Eisenbahninfrastrukturverwaltung, Staatliche Organisation (SŽDC)
Bauzeit: 05/2016 – 01/2018
Ort der Konstruktion: Borovany, Petrikov
Land: Tschechische Republik
Auftragnehmer: ALPINE Bau CZ as – Mitglied von “Petříkov – České Budějovice”

Rekonstruktion der Eisenbahnstrecke bis 120 km / h. Überbau auf zwei Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 15.848 m neu Form der Schienen gebildet S49 in Stahlbetonschwellen SB5 gespeichert nur in den Holzschwellen kreuzen. Die Schienen wurden in ihrer ganzen Länge geschweißt und bilden eine sogenannte “freistehende Schiene”. mit der neuen Drainage und offene Entwässerungsgräben Stahlbetoneinbauten, in großem Maßstab aus Gründen Position der Eisenbahnlinie in einem Graben gebaut Gabione Wände und die Wände der Schlaf rockfill innerhalb roadbed wurde durchgeführt. Die Notwendigkeit war auch die Sanierung der natürlichen Ebene, die für die Kalkung und den Bau von Eisenbahnschienen entlang der Strecke verwendet wurde.

Einsender: ASFINAG Bau Management GmbH
Bauzeit: 03/2016 – 12/2017
Ort der Konstruktion: Schrick – Poysbrunn
Land: Österreich
Auftragnehmer: HOCHTIEF – ALPINE Bau CZ

Das Projekt umfasste den Bau der Hauptautobahn zwischen den Autobahnen Walteskirchen und Poysbrunn sowie die Verbindung nach Poysbrunn mit einer Ringkreuzung. Es war auch notwendig, Umzüge von regionalen Straßen, 9 km von zweckmäßigen Straßen und 11 Brücken zu bauen. Ein Teil des Projekts war der Bau von Zäunen, Barrieren für Zugtiere, drei Sedimentations- und Rückhaltebecken, Tröge, Lärmschutzwände und -wände sowie Schutzbarrieren und elektromechanische Ausrüstung. Von den 1,6 Millionen Erdaushubwürfeln wurden etwa 600.000 in der Böschung wiederverwendet, der Rest diente zur Modellierung von Gelände außerhalb des Geländes.

Auftraggeber: Gemeindeverband Fahrradroute Nový Jičín – Hostašovice
Bauzeit: 2014
Ort der Konstruktion: Nový Jičín – Hostašovice
Land: Tschechische Republik
Auftragnehmer: ALPINE Bau CZ a.s.

Der Radweg ist fast 10 km lang und wurde auf einer ehemaligen Hochwasserbahn gebaut, die 2009 von Überschwemmungen zerstört wurde. Er verbindet die Dörfer Nový Jičín, Životice, Hodslavice, Mořkov, Hostašovice. Der Weg hat eine asphaltierte Oberfläche und ist mit fünf Resten mit Möbeln ausgestattet – Tische mit Bänken, Mülleimer, Fahrradständer, Informationstafeln. Es dient ausschließlich nicht motorisierten Verkehrsmitteln. Das Gebäude umfasste unter anderem den Wiederaufbau von vier Stahleisenbahnbrücken und einer Stahlbetonbrücke.